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IPO失利后，成都市青城山都江堰旅游股份有限公司（下称“青都旅游”）又遭到了业内资本的减仓。
证券时报·e公司记者注意到，青都旅游1500万股股份（占总股本的10%）项目正在挂牌。项目信息披露期为2025年12月30日至2026年1月27日。项目转让底价为8534.12万元，转让方为中青旅控股股份有限公司（下称“中青旅”）。中青旅系A股上市公司，现有业务包括文旅目的地投资运营管理和文旅综合服务业务。
青都旅游成立于1999年，注册资本为1.5亿元。都江堰市财政局旗下成都都江堰旅游集团持股76.28%，系公司控股股东。中青旅红奇（横琴）旅游产业投资基金（有限合伙）（下称“红奇旅投”）、中青旅均分别持股10%，都江堰兴市集团持有其余3.72%股权。
据公开资料，红奇旅投、中青旅于2018年12月对青都旅游实施增资，增资金额均为7705万元。
青都旅游是一家集青城前山索道和观光车、都江堰景区和灌县古城观光车、景区商业、文旅项目投资开发为一体的综合性旅游公司。其经营范围不包括青城山、都江堰景区的门票收入。
在2018年引入中青旅与红奇旅投时，青都旅游曾公开表示，增资扩股是为了实现上市目标。
2023年3月，深交所披露了青都旅游的上市进展。公司IPO于2023年3月3日获受理，同年3月22日进入问询阶段。招股书显示，青都旅游拟募集3.456亿元资金，募资拟用于青城前山观光车采购、“悟道青城”文化演艺、补充流动资金等项目。
如果青都旅游成功上市，其将成为继峨眉山A（000888）之后四川第二家A股旅游景区类上市公司。然而，2023年7月，深交所发文称，青都旅游已在6月末主动撤回了IPO申请，深交所决定终止对其首发并在主板上市的审核。
在冲刺IPO时，青都旅游的经营受到了疫情等因素的影响，出现了较大波动。从招股书来看，2019年至2022年上半年，青都旅游的营业收入分别为1.18亿元、5868.27万元、7099.17万元和1753.04万元，净利润分别为6039.09万元、2735.87万元、4112.55万元和448.69万元。
根据股权转让挂牌信息，青都旅游近两年的经营显著回暖。
2024年度，青都旅游的营业收入为1.46亿元，净利润为9107.9万元；2025年前10月，公司的营业收入为1.04亿元，净利润为6453.68万元。
截至2024年年末，青都旅游的总资产为4.88亿元，净资产为4.57亿元。经评估，其整体估值为8.53亿元。
目前来看，中青旅对青都旅游的投资处于盈利状态。2024年度，上市公司对青都旅游确认的投资损益为981.83万元；今年上半年确认的投资损益为225.63万元。
记者12月30日下午曾致电中青旅证券部，公司人士表示，该出售事项未达到上市公司信息披露的标准，以挂牌信息为准。
根据股权转让挂牌信息，意向受让方在受让青都旅游10%股权项目时，须同时受让都江堰兴旅商业管理有限公司（下称“都江堰兴旅商业”）10%股权项目。这笔股权的转让底价为3467.55万元。
都江堰兴旅商业的股权结构与青都旅游完全一致。该公司由青都旅游在2020年存续分立而来，承接了青都旅游原持有的酒店、商业等资产及相关债权债务。
当初，中青旅与红奇旅投在投资青都旅游时签署了一致行动协议。双方向青都旅游股东大会、董事会行使提案权和在相关股东大会、董事会上行使表决权时在实质内容与形式上将保持一致。此番，红奇旅投也计划退出。
据悉，红奇旅投于12月22日同成都都江堰旅游集团签署了相关股份转让协议，拟向对方转让其持有的青都旅游1500万股股份（占总股本的10%）。
